![[personal profile]](https://www.dreamwidth.org/img/silk/identity/user.png){kind=small}
28/6/25
GROK мне сообщил:
Разработка израильского истребителя "Лави" (IAI Lavi) была прекращена в 1987 году по ряду экономических, политических и технических причин:
Высокая стоимость проекта: Разработка "Лави" требовала огромных финансовых вложений, которые составляли значительную часть оборонного бюджета Израиля. К 1987 году затраты на программу достигли около 2 миллиардов долларов, и дальнейшее финансирование стало неподъёмным для экономики страны.
Давление со стороны США: США, являвшиеся основным союзником и поставщиком военной помощи Израилю, выразили обеспокоенность по поводу конкуренции "Лави" с американскими истребителями, такими как F-16. США финансировали значительную часть проекта (около 40%)***, но в то же время лоббировали прекращение программы, чтобы защитить свои экономические и военные интересы. Взамен Израилю были предложены поставки F-16 и F-15 на выгодных условиях.
Технические и стратегические вопросы: Хотя "Лави" был многообещающим проектом, его разработка столкнулась с техническими сложностями, а сроки и бюджет постоянно превышались. Кроме того, стратегическая необходимость в уникальном самолёте снижалась, так как американские истребители уже доказали свою эффективность и были доступны в больших количествах.
Внутриполитические разногласия: В Израиле не было единого мнения о необходимости продолжения программы. Часть политиков и военных считала, что ресурсы лучше направить на другие оборонные нужды, а не на амбициозный и рискованный проект.
В итоге, 30 августа 1987 года израильское правительство проголосовало за прекращение программы "Лави" (12 голосов против 11). Это решение стало компромиссом между экономическими реалиями и внешним давлением, хотя оно вызвало споры и разочарование в израильской оборонной промышленности. Технологии, разработанные для "Лави", позже использовались в других проектах, а опыт укрепил позиции IAI в разработке беспилотников и авионики.
*** Интересно, это был кредит или инвестиция?
Мне кажется, что самое главное именно давление американцев - ведь если в проект УЖЕ были вложены 2 млрд долларов, то понятно, что странно внезапно прекращать разработку, даже если были некие сложности.
Пряник в видt поставок "по дешёвке" F-15 и F-16 не компенсировал факта, что Израиль бы мог иметь СВОЙ самолёт.
Независимость от внешних поставок, тем более такого стратегического ресурса, как самолёт стОило того.
Но увы..
Разработка израильского истребителя "Лави" (IAI Lavi) была прекращена в 1987 году по ряду экономических, политических и технических причин:
Высокая стоимость проекта: Разработка "Лави" требовала огромных финансовых вложений, которые составляли значительную часть оборонного бюджета Израиля. К 1987 году затраты на программу достигли около 2 миллиардов долларов, и дальнейшее финансирование стало неподъёмным для экономики страны.
Давление со стороны США: США, являвшиеся основным союзником и поставщиком военной помощи Израилю, выразили обеспокоенность по поводу конкуренции "Лави" с американскими истребителями, такими как F-16. США финансировали значительную часть проекта (около 40%)***, но в то же время лоббировали прекращение программы, чтобы защитить свои экономические и военные интересы. Взамен Израилю были предложены поставки F-16 и F-15 на выгодных условиях.
Технические и стратегические вопросы: Хотя "Лави" был многообещающим проектом, его разработка столкнулась с техническими сложностями, а сроки и бюджет постоянно превышались. Кроме того, стратегическая необходимость в уникальном самолёте снижалась, так как американские истребители уже доказали свою эффективность и были доступны в больших количествах.
Внутриполитические разногласия: В Израиле не было единого мнения о необходимости продолжения программы. Часть политиков и военных считала, что ресурсы лучше направить на другие оборонные нужды, а не на амбициозный и рискованный проект.
В итоге, 30 августа 1987 года израильское правительство проголосовало за прекращение программы "Лави" (12 голосов против 11). Это решение стало компромиссом между экономическими реалиями и внешним давлением, хотя оно вызвало споры и разочарование в израильской оборонной промышленности. Технологии, разработанные для "Лави", позже использовались в других проектах, а опыт укрепил позиции IAI в разработке беспилотников и авионики.
*** Интересно, это был кредит или инвестиция?
Мне кажется, что самое главное именно давление американцев - ведь если в проект УЖЕ были вложены 2 млрд долларов, то понятно, что странно внезапно прекращать разработку, даже если были некие сложности.
Пряник в видt поставок "по дешёвке" F-15 и F-16 не компенсировал факта, что Израиль бы мог иметь СВОЙ самолёт.
Независимость от внешних поставок, тем более такого стратегического ресурса, как самолёт стОило того.
Но увы..
Tags: